Сегодня в штаб-квартире Seat в Марторелле состоялась официальная презентация компактного Leon четвертого поколения, ключевой модели в ассортименте испанской марки. Новое воплощение Seat Leon должно быть лучше во всех отношениях, чем его предшественник.
Читайте также: Типы заборов для частного дома — прочные и долговечные. Они предлагают высокую степень приватности и визуальной защиты.Живые изгороди — создают естественный вид и зеленую роскошь, обеспечивая приватность и фильтрацию шума и воздуха.Пластиковые заборы — легкие, простые в установке и требуют минимального ухода. Они доступны в различных стилях и цветах.
Четвертый выпуск Seat Leon построен на продвинутой платформе MQB Evo, которая дает дизайнерам большую гибкость. Новый Leon имеет длину 4368 мм (т. е. на 86 мм больше, чем у предыдущего поколения), ширину 1800 мм (на 16 мм меньше) и высоту 1456 мм (на 3 мм меньше). Колесная база составляет 2686 мм, что на полсантиметра больше, чем у модели третьего поколения. В версии универсала (Sportstourer) Seat Leon имеет длину 4642 мм и на 93 мм длиннее предшественника. Остальные размеры идентичны 5-дверному варианту.
Стилистически новый Leon напоминает своего предшественника, однако новое поколение модели имеет более резкие формы. Также улучшены аэродинамические характеристики (значение коэффициента лобового сопротивления лучше на 8%). Автомобиль должен быть узнаваем по характерной форме передних светодиодных фар, в которых интегрированы ближний, дальний, дневной ходовой и поворотники, а также задние фонари, растянутые на всю ширину задней полосы. В автомобилях с возможностью полного светодиодного освещения на зеркалах также размещены приветственные огни, которые при активации автомобиля отображают слово » Hola!»на поверхности под дверью.
Интерьер нового Seat Leon полностью новый и разработан в первую очередь для эргономики и комфорта водителя и пассажиров, в том числе на заднем диване. Перед водителем стоит 10,5-дюймовая виртуальная кабина, полностью настроенная комбинация приборов, заменяющая традиционные часы. Стандартная мультимедийная система имеет 8,25-дюймовый экран, который можно подключить к смартфону. Более обширная система Navi состоит из 10-дюймового экрана Retina с 3D-навигацией, голосовым управлением и распознаванием жестов. Система Full Link позволяет подключать мобильные устройства к мультимедийной системе вашего автомобиля через Android Auto или беспроводную Apple CarPlay.
Объем багажника в 5-дверном варианте составляет 380 литров, то есть столько же, сколько в предыдущем поколении, а в варианте Sportstourer – 617 литров (на 30 литров больше).
SEAT LEON IV-ДОСТУПНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Покупатели нового Leon могут выбрать из множества доступных версий двигателей-с турбонаддувом, с непосредственным впрыском, мощностью от 90 до 190 л. с. Впервые в предложение вошли 1-литровый трехцилиндровый двигатель TSI (90 л. с. и 110 л. с.) и 1,5-литровые агрегаты (130 л. с. и 150 л. с.). Для самых требовательных имеется 2,0-литровый двигатель TSI мощностью 190 л. с. В сочетании с коробкой передач с двойным сцеплением. Новый Seat Leon также будет предлагаться с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 115 л. с. или 150 л. с. На некоторых рынках (не в Польше) Leon также может быть оснащен 1,5-литровым двигателем TGI (CNG) мощностью 130 л. с.
Также новинкой в линейке станет первая в истории модели версия mild hybrid (eTSI), использующая установку 48V. в этом варианте будут доступны двигатели 1.0 TSI 110 л. с. и 1.5 TSI 150 л. с., которые будут предлагаться только с коробкой DSG. Гибридная система с 1,4-литровым двигателем TSI в сочетании с электродвигателем, литий-ионным аккумулятором мощностью 13 кВтч и шестиступенчатой коробкой передач DSG выдает 204 л. с., а его запас хода в электрическом режиме составляет около 60 км.
САМАЯ БЕЗОПАСНАЯ МОДЕЛЬ В ИСТОРИИ SEAT
В оснащении нового Seat Leon мы найдем набор самых передовых систем помощи водителю, в том числе m.in. проактивный круиз-контроль, экстренная помощь, помощник по активному поддержанию полосы движения или помощник по обгону. Система безопасности также включает в себя ряд датчиков, которые гарантируют путешественникам самый высокий уровень безопасности, доступный в настоящее время.
Адаптивная подвеска (DCC) гарантирует, что управляемость будет меняться в зависимости от дорожных условий и требований водителя. Система постоянно контролирует окружающую среду и регулирует подвеску, оптимизируя демпфирование вибрации и повышая комфорт и динамику езды.
Новое поколение Seat Leon должно появиться на рынке во втором квартале этого года.
